چهار “ابر مغز” برای کلاس جدید (Neue Klasse)
BMW با معرفی کلاس جدید خود، هوش مصنوعی را به قلب عملکردهای دیجیتالی خودروهای آینده خود آورده است. این نسل جدید، با استفاده از چهار ابر مغز پردازشی، پردازش‌های کلیدی خودرو را بهینه کرده و معماری جدید سیم‌کشی منطقه‌ای را معرفی کرده است که ۳۰ درصد سبک‌تر از نسل‌های پیشین است. اما مهم‌ترین پیشرفت این مدل، بهره‌گیری از هوش مصنوعی پیشرفته برای ارتقا مستمر عملکرد خودروها و سازگاری آن‌ها با نسل‌های آینده است.
سیستم عصبی دیجیتال مبتنی بر هوش مصنوعی
BMW برای نخستین بار در صنعت خودروسازی، یک سیستم عصبی دیجیتال مبتنی بر هوش مصنوعی را برای تمامی پیشرانه‌ها ارائه کرده است. این سیستم که از چهار ابر مغز پردازشی (Superbrains) تشکیل شده، عملکردهای کلیدی خودرو را مدیریت می‌کند:
- مغز iDrive پانورامیک: بهره‌گیری از هوش مصنوعی در تعامل کاربر، یادگیری از رفتار راننده و ارائه پیشنهادهای هوشمند در سیستم اطلاعات و سرگرمی.
- مغز رانندگی خودکار: استفاده از الگوریتم‌های یادگیری ماشین برای بهبود رانندگی خودران، شناسایی مسیرها و تنظیمات خودکار بر اساس شرایط جاده‌ای.
- قلب هیجان: تنظیمات دینامیک رانندگی و کنترل تجربه رانندگی با تجزیه‌وتحلیل داده‌های لحظه‌ای.
- مغز مرکزی: مدیریت هوشمند سیستم‌های رفاهی، تهویه، دسترسی و امنیت خودرو با کمک الگوریتم‌های یادگیری عمیق.
این ابر مغزها، که قدرت پردازشی آن‌ها ۲۰ برابر بیشتر از نسل‌های قبلی است، قابلیت به‌روزرسانی بی‌سیم (OTA) را دارند، به این معنا که با هر آپدیت جدید، خودروها هوشمندتر می‌شوند. هوش مصنوعی همچنین امکان پیش‌بینی نیازهای راننده و بهینه‌سازی مصرف انرژی را فراهم می‌کند.
معماری سیم‌کشی منطقه‌ای با کنترلرهای هوشمند
برای اجرای این سیستم پیشرفته، BMW معماری سیم‌کشی منطقه‌ای را معرفی کرده که از هوش مصنوعی برای بهینه‌سازی انتقال داده‌ها و انرژی استفاده می‌کند. این سیستم که ۶۰۰ متر کابل کمتری دارد و ۳۰ درصد سبک‌تر است، شامل کنترلرهای منطقه‌ای می‌شود که وظیفه مدیریت داده‌های الکترونیکی را برعهده دارند.
ویژگی کلیدی این سیستم، استفاده از “فیوزهای دیجیتال هوشمند” است که جایگزین ۱۵۰ فیوز سنتی شده‌اند. این فیوزهای هوشمند، بر اساس وضعیت خودرو (رانندگی، پارک، شارژ یا به‌روزرسانی)، میزان مصرف انرژی را تنظیم کرده و موجب افزایش ۲۰ درصدی بهره‌وری انرژی می‌شوند.
هوش مصنوعی در نرم‌افزار کلاس جدید BMW
یکی از مهم‌ترین نوآوری‌های BMW در این کلاس جدید، ایجاد یک بستر نرم‌افزاری مبتنی بر هوش مصنوعی است که قابلیت ارتقای دائمی خودروها را فراهم می‌کند.
کریستوف گروته، معاون ارشد الکترونیک و نرم‌افزار BMW، می‌گوید:
“با معرفی کلاس جدید، ما وارد دنیای توسعه نرم‌افزار پیوسته شده‌ایم. این بدان معناست که خودروها می‌توانند بدون نیاز به تغییر سخت‌افزاری، با استفاده از یادگیری ماشین و هوش مصنوعی به‌طور مداوم بهبود یابند.”
آینده خودروهای هوشمند با BMW
با آغاز تولید کلاس جدید، تمامی مدل‌های آینده BMW از این فناوری بهره خواهند برد. اولین مدل الکتریکی این کلاس تا پایان سال جاری در مجارستان به تولید انبوه خواهد رسید و آغازگر تحولی در خودروهای هوشمند و مبتنی بر هوش مصنوعی خواهد بود.
این تحول نشان‌دهنده آینده‌ای است که در آن خودروها نه‌تنها وسیله‌ای برای حرکت، بلکه سیستم‌هایی هوشمند و متصل به اکوسیستم دیجیتال جهانی خواهند بود.
